單極滑線導軌其結構分別是什么？

　　單極滑線導軌是一種新型的饋電裝置，在特殊配制的半封閉的工程塑料中采用單級排列，內嵌n（n≥3）排饋電母體，結構緊湊。通常由高導電性的材料如無氧銅或鋁合金制成，例如，某些型號的單極滑觸線采用H型鋁合金本體，具有很高的載流能力，可以滿足大電流傳輸需求。其外裝護套則采用特殊聚氯乙烯原料，起到防雨、防塵、防雪、防觸電的作用。

　　單極滑線導軌通過支架固定并列多排，由多組集電小車在移動受電設施的拖動下同步饋電。它適用于輸送交流50HZ/60HZ、600V電源以及660V直流電源，對于特殊場合可作2500V高壓、小電流傳輸。

　　單極滑線導軌的結構主要由以下幾個部分組成：

　　1、導軌：

　　導軌是單極滑線導軌的核心部分，通常由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成。

　　導軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽，以保證集電器電刷沿槽滑行時耐磨、穩定及良好接觸。

　　導軌一般定尺為6米，但也可以根據用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。

　　2、護套：

　　護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對導軌有良好的絕緣保護作用，保證人身安全。

　　3、集電器：

　　集電器是向移動設備供電的主要部件，由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。

　　集電器施加適當的接觸壓力，沿導軌平穩滑動，向設備供電。設備如需檢修時，可將集電器碳刷拉離導軌斷電，保證安全，方便作業。

　　4、連接器：

　　連接器是專導軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套，端口可引入電源進線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。

　　5、吊掛器、固定器及端蓋：

　　吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的專用件。

　　固定器是將導軌限位在支架處的裝置，當導軌因溫度變化伸縮時，引導其向固定器兩側延伸。

　　端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。

　　6、膨脹段（熱補償裝置）：

　　膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時，由伸縮器調節其間隙，以避免導軌變形。一般在車間長度超過200米時，每增加100米配置一組。

　　7、檢修段（隔離器）：

　　檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成，由工程塑料外殼做護套。根據用戶需要選用，主要方便滑觸線、移動設備等檢修使用。